Accidente del tren de Galicia.

Mis amigos, accidente del tren de Galicia.

Ñ: Cuando dejamos huecos en el techo, cada vez que llueve se nos cuela el agua, así mismo pasa cuando vemos una decisión jurídica dudosa y no decimos nada, esta se convierte en un hueco legal y como los podemitas son oportunistas, se cuelan por ese hueco para hacer demagogia y engañar a los ignorantes.

El juez declaró como único enjuiciado al maquinista, ÑOOOOOO…

Justo, nosotros como profesionales, hemos trabajado mucho en esto, que en Cuba se conoce como “depurar responsabilidades” y nos asombramos de esta decisión del juez.

J: Si Ñato, los profesionales en Cuba, Ingenieros, médicos, en fin, cualquiera que tenga alguna decisión sobre algo, tiene que saber que en Cuba, la culpa cumple con la Ley de gravedad, nunca cae hacia arriba, siempre somos nosotros, los que trabajamos a pie de obra, haciendo que las fábricas funcionen, inventamos, racionalizamos, innovamos y dirigimos el personal desde el punto de vista técnico, los que hemos aprendido a defendernos y todo lo que orientamos o defectos que vemos, lo llevamos a papeles, o sea, en blanco y negro y después dejamos que ellos hagan lo que le dé la gana, como siempre, pero si ocurre algo, no nos pueden echar la culpa.

Ñ: Recuerdas justo, el director de Empresa que teníamos nosotros, cada vez que había goteras de agua en el techo de los almacenes, le decía al Jefe de Brigada de Mantenimiento que cogiera la gotera del techo, techo que tenía más de seis metros de altura y este mandaba a un operario a subirse al techo; lo hizo mil veces, pero un día, uno de ellos se cayó y se mató, cuando vinieron las averiguaciones, el director dijo que él no había mandado a subirse a ese hombre y toda la culpa cayó sobre el Jefe de Brigada y en la realidad este le había advertido de la peligrosidad al director, pero no hubo papeles por medio.

J: En el caso del tren, si hay responsabilidades del maquinista, claro, eso se llama, error humano que siempre existirá, no somos máquinas y las maquinas también fallan, por eso se les pagan a técnicos para que puedan prevenir un accidente si este error humano ocurriera; habían medios técnicos para para evitar el accidente, SI, pero no los pusieron, ese es el error más grave y la Empresa es la máxima culpable, nosotros conocemos miles de formas de evitar el accidente de ese tipo, desde los más complejos, hasta los más sencillos.

Ñ: los autobuses en Cuba se les regulan la velocidad para que el conductor no caiga en exceso de velocidad, por lo súper malas que estas las vías y así se evita accidentes.

J: Una Empresa, entre otros departamentos, tiene el Técnico y el Administrativo, si nuestros colegas no llevaron la implantación de cualquier dispositivo de seguridad en Blanco y negro, lo siento, pero son los máximos culpables; pero si lo pusieron en sus recomendaciones y no se implantaron, es la parte administrativa y su Jefe, el que paga con la culpa y si la orientación viene desde algún ministerio afín, ese es el máximo culpable, es así de sencillo, un Juez que no sepa esto, le zumba el mango.

Como podemos decir en el caso de los ERE fraudulentos de Andalucía, son los Presidentes de la Comunidad Autónoma, Chávez y Griñán, los máximos responsables, porque ese dinero se les dio a ellos para un fin y tenían la obligación y los medios para supervisar donde se metía el dinero y no hicieron, si estuvieran en país Socialista, lo hubieran fusilados  cien veces.

Eso es, depurar responsabilidades, tenemos que decir esto para que los podemitas, con su demagogia, no nos adelanten y logren sus fines macabros.